Al tijden zit ik te broeden op een stukje over marktwerking in het openbaar vervoer. Ik zou willen laten zien hoe je de voordelen van een markteconomie, die in andere sectoren zo goed functioneert, naar het openbaar vervoer kunt vertalen. Ik zou willen laten zien hoe dat in de luchtvaart functioneert. Ik zou willen laten zien hoe je, door kaartverkoop en reisinformatie te koppelen, een goede interactie tussen reiziger en vervoerbedrijf kunt krijgen. Maar ik mis een aangrijpingspunt om het aan op te hangen. Lees verder…
Verkeersinfarct
dinsdag 15 april 2008
Het verkeersinfarct moest er maar eens komen, zegt Eelco Brinkman, voorzitter van Bouwend Nederland, want dat zou de politiek bewegen tot de zo gewenste daadkracht. Ik geloof dat ik het op beide fronten met hem oneens ben. Lees verder…
Fail-safe op de snelweg
dinsdag 26 februari 2008
Het is dus mogelijk: een fail-safe mechanisme dat bedoeld is om ongelukken te voorkomen kan zelf ongelukken veroorzaken. Zondagavond ontstond een kettingbotsing aan de ingang van de nieuwe Roertunnel op de A73 toen de tunnel door het in werking treden van een veiligheidssysteem plotseling werd afgesloten. De tunnel is voorzien van een geavanceerd systeem die er voor moet zorgen dat in geval van calamiteiten geen verkeer meer de tunnel inrijdt. Gelukkig was er niet echt een calamiteit maar was er sprake van vals alarm. Lees verder…
Chaostheorie
donderdag 5 april 2007
Computers veranderen de manier waarop wij tegen de wereld aankijken. Een van de effecten is de opkomst van de chaostheorie: de wereld is minder eenduidig dan we ooit dachten. Toen ik dit aan een vriend vertelde reageerde hij verbaasd: “Hoezo, als er iets eenduidig is dan zijn het wel de berekeningen van een computer. Het kan toch niet zijn dat we door zo’n eenduidig instrument ons besef van eenduidigheid moeten opgeven?” Het antwoord is “toch wel” en dat vind ik zelf een boeiende paradox. Lees verder…
Gemeenschapszin
zondag 25 februari 2007
Onze nieuwe regering voert als motto ‘samen’. Degenen die daar kritiek op hebben spreken over een “jaren ’50 spruitjeslucht”. Onze samenleving dreigt zijn verband te verliezen, die “nieuwe hufterigheid” begint de boventoon te voeren en daar moet wat aan gedaan worden. Maar aan de andere kant is onze individualiteit toch een verworvenheid en hoe kunnen ze in Den Haag nou bepalen wat goed voor ons is? Lees verder…
Opnieuw: Vertragingen
woensdag 24 januari 2007
Drie jaar geleden schreef ik voor OV.Magazine onder de titel “De Dienstregelingsbug” een artikel over vertragingen bij de spoorwegen. De kern van mijn betoog: de nauwkeurigheid van de planning en de nauwkeurigheid van de uitvoering komen niet met elkaar overeen. Planning gebeurt op secondebasis maar als de uitvoering er een paar minuten naast zit wordt dat acceptabel gevonden. Het is alsof je een bout met zorgvuldig getapt schroefdraad probeert te draaien in een moer waarvan het schroefdraad allang is weggeroest: zonde van de dure bout. Lees verder…