De laatste jaren bespeur ik een tendens naar meer nationale bemoeienis met het openbaar vervoer. Het gebeurt sluipenderwijs. Het omslagpunt was toen de staatssecretaris van V&W gevraagd werd verantwoording te nemen voor de OV-chipkaart, een dossier waar zij helemaal niet over ging. Sindsdien vindt iedereen het logisch dat OV-beleid op nationaal niveau wordt besproken. Ik denk dat dat een slechte ontwikkeling is. Goed openbaar vervoer is niet alleen een kwestie van genoeg geld er in pompen. Het is vooral ook een kwestie van kennis over de plaatselijke situatie en verhoudingen.. Lees verder…
Verkeersinfarct
dinsdag 15 april 2008
Het verkeersinfarct moest er maar eens komen, zegt Eelco Brinkman, voorzitter van Bouwend Nederland, want dat zou de politiek bewegen tot de zo gewenste daadkracht. Ik geloof dat ik het op beide fronten met hem oneens ben. Lees verder…
Fail-safe op de snelweg
dinsdag 26 februari 2008
Het is dus mogelijk: een fail-safe mechanisme dat bedoeld is om ongelukken te voorkomen kan zelf ongelukken veroorzaken. Zondagavond ontstond een kettingbotsing aan de ingang van de nieuwe Roertunnel op de A73 toen de tunnel door het in werking treden van een veiligheidssysteem plotseling werd afgesloten. De tunnel is voorzien van een geavanceerd systeem die er voor moet zorgen dat in geval van calamiteiten geen verkeer meer de tunnel inrijdt. Gelukkig was er niet echt een calamiteit maar was er sprake van vals alarm. Lees verder…
Superbus zonder toilet
zaterdag 3 maart 2007
Op het innovatiesymposium van afgelopen donderdag presenteerde Ferry Smits van de Infratheker de Superbus zoals die door TU Delft en Connexxion wordt ontwikkeld. Ik ben enthousiast over de Superbus. Het is een van de weinige projecten in Nederland die écht out of the box durft te denken. Het is een van de weinige projecten die het belang van een coole uitstraling snapt. En Smits snapt ook dat daadwerkelijke implementatie eerder een kwestie van evolutie dan van revolutie moet zijn. Lees verder…
Innovatie Openbaar Vervoer
zaterdag 3 maart 2007
Op 1 maart organiseerden Stichting Innovatieplatform Geleid Vervoer en provincie Gelderland een grote bijeenkomst over innovatie in het openbaar vervoer. De provincie heeft een innovatieprogramma en is op zoek naar ideeën. Er is een budget beschikbaar van zestien miljoen euro, de helft hiervan is nog niet uitgegeven. De zaal werd van harte uitgenodigd ideeën aan te dragen. Lees verder…
Zijn files schadelijk voor de economie?
vrijdag 23 februari 2007
Zijn files schadelijk voor onze economie? De afgelopen week woonde ik een toespraak bij van Paul de Krom, VVD woordvoorder voor verkeer in de Tweede Kamer. De VVD is net nieuw oppositiepartij en de Krom heeft zin in deze rol. Stevig werd het aanstaande kabinetsbeleid onder de loep genomen: er wordt te weinig in verkeer geïnvesteerd! Lees verder…
Transferium Barneveld Noord
dinsdag 20 februari 2007
Om onze bereikbaarheid te bevorderen ontwikkelt de overheid “Transferia”, plekken waar je van de auto op het openbaar vervoer kunt overstappen voor je in de file terecht komt. Oftewel een parkeergarage met een uitgang “Station”.
Deze week organiseerden Provincie Gelderland en Regio De Vallei een forumdebat ter gelegenheid van de in gebruikname van transferium Barneveld Noord Lees verder…
Land zonder files
vrijdag 16 februari 2007
De afgelopen dagen bezocht ik een paradoxaal land. Een land van drie en een half miljoen inwoners waar alleen twintigers wonen. Een land dat wel wolkenkrabbers maar geen liften kent. Waar soms de zon ondergaat maar waar nooit iemand slaapt. Een land waar je alles kunt kopen maar nooit iets op kunt eten. Een land met auto’s, trams en vliegtuigen. Een land waar elke multinational vertegenwoordigd is maar waar tot nu toe alleen Zweden een ambassade geopend heeft. Een land waar je overal makkelijk kan komen maar waar de wegen leeg zijn. Lees verder…